Pro XS 115
Ιδανικοί κινητήρες για μία ευρεία γκάμα σκαφών γλυκού ή θαλάσσιου νερού. Κατάλληλοι για μικρών διαστάσεων σκάφη αλιείας ψαριών γλυκού νερού με ρηχό V τύπου bass, πολυχρηστικά σκάφη, διάφορα σκάφη αλιείας ψαριών σε ρηχά νερά (bay & flats), επίπεδου καταστρώματος με πλωτήρες τύπου pontoon κ.α.
Όταν αυτό που μετράει περισσότερο είναι η ταχύτητα
Ο κινητήρας Mercury 115 Pro XS προσφέρει σημαντικά καλύτερες επιδόσεις από κάθε άλλον εξωλέμβιο κινητήρα υψηλής εξόδου ισχύος 115 hp που κυκλοφορεί αυτήν τη στιγμή στην αγορά.
Στην πραγματικότητα, ο 115 Pro XS είναι ελαφρύτερος ακόμη και απο τον ελαφρύτερο κινητήρα 115 hp του ανταγωνισμού. Ο κυβισμός του στα 2,1 λίτρα, είναι μεγαλύτερος σε σύγκριση με οποιοδήποτε άλλο ανταγωνιστικό μοντέλο κινητήρα 115 hp. Αυτός ο αχτύπητος συνδυασμός προσφέρει υψηλότερη ροπή, καλύτερες επιδόσεις και μεγαλύτερη αντοχή. Γνωρίστε τον νέο «κυρίαρχο» της κατηγορίας κινητήρων υψηλής εξόδου ισχύος 150 hp. Ο νέος Mercury 150 Pro XS είναι εξοπλισμένος για να οδηγήσει τα σκάφη μεσαίου μεγέθους στα όρια. Ο κινητήρας με το μπλόκ των 3,0 λίτρων προσφέρει το μέγιστο κυβισμό – και, συγχρόνως, το χαμηλότερο βάρος – στην κατηγορία των 150 hp, ενώ παράλληλα διαθέτει ένα σύστημα ενίσχυσης της επιτάχυνσης (Transient Spark) μέσω μεταβολής του χρονισμού ανάφλεξης (αβάνς) για αυξημένες επιδόσεις. Κάτω χαμηλά, βρίσκεται ένα ανθεκτικό και αποδεδειγμένο πόδι διαμέτρου 4,8 ιντσών με τέσσερις εμπρόσθιες θυρίδες εισαγωγής νερού στο ρύγχος της τορπίλης. Αυτό παρέχει περισσότερη ευελιξία για ανάρτηση του κινητήρα ψηλότερα στον καθρέπτη, για εγκατάσταση επιπρόσθετου μπρακέτου
πρύμνης ή για πιο επιθετική μεταβολή της γωνίας κλίσης (trim), με σκοπό τη μεγιστοποίηση των επιδόσεων τελικής ταχύτητας
Άλλα χαρακτηριστικά, τόσο των μοντέλων 115, αλλά και όλων των νέων Pro XS είναι τα ακόλουθα:
- Υψηλών επιδόσεων σκληρές ελαστικές εδράσεις κινητήρα για καλύτερη συμπεριφορά και αίσθηση στις υψηλές
ταχύτητες - Άφταστη επιτάχυνση κατά τη διαδικασία πλαναρίσματος
- Ασυναγώνιστη διαχείριση της φόρτισης της μπαταρίας
Η καλύτερη επιτάχυνση στην κατηγορία
Ο χρονισμός ανάφλεξης (αβάνς) ρυθμίζεται και βελτιστοποιείται συνεχώς για την αύξηση της ροπής κατά την επιτάχυνση, που έχει ως αποτέλεσμα, καλύτερη ροπή στον άξονα της προπέλας. Επίσης, το χαμηλότερο βάρος και ο μεγαλύτερος κυβισμός στην κατηγορία συμβάλλουν στην επίτευξη ασύγκριτης επιτάχυνσης κατά τη διαδικασία πλαναρίσματος σε μια μεγάλη ποικιλία σκαφών.
Οι ρυθμίσεις του κινητήρα ανήκουν στην κατηγορία των υψηλών επιδόσεων
Το αυξημένο εύρος στροφών κατά το πλήρες άνοιγμα του γκαζιού επιτρέπει τη χρήση μίας μεγαλύτερης γκάμας βημάτων προπέλας, ανάλογα με το τι προτιμάτε: κορυφαία επιτάχυνση κατά τη διαδικασία πλαναρίσματος ή τελική ταχύτητα.
Έξυπνη φόρτιση μπαταριών
Ένας εναλλακτήρας-αλτερνέϊτορ υψηλής εξόδου ρεύματος, φροντίζει για την άψογη λειτουργία των ηλεκτρονικών συστημάτων, των φώτων, των αντλιών αερισμού και των ηχοσυστημάτων. Το νέο σύστημα διαχείρισης φόρτισης των μπαταριών που παρουσιάζουν χαμηλή τάση, ανεβάζει αυτόματα τις στροφές του ρελαντί, κατά συνέπεια και το ρεύμα εξόδου του εναλλακτήρας-αλτερνέϊτορ για την επαναφόρτιση των μπαταριών του σκάφους στο σωστό επίπεδο.
Χαρακτηριστικά
| Τύπος Κινητήρα | Τετρακύλινδρος, 8-βάλβιδος με έναν εκκεντροφόρο επικεφαλής (SOHC) και διάταξη κυλίνδρων εν σειρά |
| Ιπποδύναμη HP/KW | 115/86 |
| Κυβισμός | 2,1 L |
| Στροφές πλήρους ισχύος | 5300 – 6300 rpm |
| Εισαγωγή αέρα | Πολλαπλή εισαγωγής με χρονισμένους σπειροειδείς αυλούς, ρυθμισμένη για επιδόσεις |
| Σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου | Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος από μικροϋπολογιστή, διαδοχικός ψεκασμός πολλαπλών σημείων (EFI) |
| Γεννήτρια ρεύματος amp/Watt | 35amp/ 441 Watt με υδρόψυκτο ανορθωτή |
| Προτεινόμενος τύπος καυσίμων | Αμόλυβδη 95 οκτανίων (RON) |
| Προτεινόμενος τύπος λαδιού κινητήρα | Λάδι τύπου NMMA FCW SAE 10W-30 |
| Σύστημα ειδοποίησης χειριστή και προστασίας κινητήρα | SmartCraft Engine Guardian |
| Συμβατότητα με ψηφιακή τεχνολογία SmartCraft | ΝΑΙ |
| Eκκίνηση | Ηλεκτρική μέσω διακόπτη με κλειδί / Ηλεκτρική εκκίνηση SmartStart |
| Χειριστήρια | Μηχανικός έλεγχος γκαζιού και επιλογής ταχύτητας με ντίζες |
| Σύστημα διεύθυνσης | -Λαγουδέρα μεγάλου μοχλισμού (συμβατό με Big Tiller)-Μηχανικά ελεγχόμενο με διπλή ντίζα-Υδραυλικά ελεγχόμενο |
| Μήκος άξονα (in / mm) | 20΄΄/508 mm, 25΄΄/635mm |
| Σχέση μετάδοσης στο πόδι | 2,07:1 |
| Ξηρό βάρος (Ελαφρύτερη έκδοση) | 359 lbs /163 kg |
| Διάμετρος και διαδρομή εμβόλων (in/mm) | 3.5 in x 3.2 in / 90 mm x 81 mm |
| Ανάφλεξη | Ψηφιακή επαγωγικού τύπου ΕCΜ 07 SmartCraft |
| Σύστημα ψύξης | Υδρόψυκτος με θερμοστάτη |
| Επιλογή ταχυτήτων | F-N-R, Πρόσω-Κράτει-Ανάποδα |
| Διαθέσιμος τύπος ποδιού | Βασικός |
| Σύστημα κλίσης/ανύψωσης κινητήρα | Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα κλίσης/ανύψωσης (Power Trim/Tilt) |
| Σύστημα εξαγωγής καυσαερίων | Εντός του ομφαλού της προπέλας |
| Χρώμα | Μαύρο (Phantom Black) |
| Σύστημα Λίπανσης | Υγρό κάρτερ |
| Χωρητικότητα συστήματος λίπανσης | 5,2 λίτρα λαδιού |
| Μέγιστη γωνία κλίσης (Trim) | 22º (-6º έως 16º) |
| Μέγιστη γωνία ανύψωσης (Tilt) | 70º (-6º έως 64º) |
