Pro XS 150
Κατασκευασμένος έτσι ώστε να μπορεί να σας πάει σχεδόν οπουδήποτε και ελαφρύτερος έως και 9 σχεδόν κιλά από τον πλησιέστερο ανταγωνιστή, αποτελεί έναν εξαιρετικά ταχύτατο και με υψηλή έξοδο ισχύος εξωλέμβιο κινητήρα FourStroke 150Hp. Ιδανικοί κινητήρες για ταχύπλοα σκάφη αλιείας ψαριών γλυκού νερού με ρηχό V τύπου bass, διάφορα σκάφη υπεράκτιας αλιείας, τύπου σφήνας κ.α.
Ο κινητήρας με το μπλόκ των 3,0 λίτρων προσφέρει το μέγιστο κυβισμό – και, συγχρόνως, το χαμηλότερο βάρος – στην κατηγορία των 150 hp, ενώ παράλληλα διαθέτει ένα σύστημα ενίσχυσης της επιτάχυνσης (Transient Spark) μέσω μεταβολής του χρονισμού ανάφλεξης (αβάνς) για αυξημένες επιδόσεις. Κάτω χαμηλά, βρίσκεται ένα ανθεκτικό και αποδεδειγμένο πόδι διαμέτρου 4,8 ιντσών με τέσσερις εμπρόσθιες θυρίδες εισαγωγής νερού στο ρύγχος της τορπίλης. Αυτό παρέχει περισσότερη ευελιξία για ανάρτηση του κινητήρα ψηλότερα στον καθρέπτη, για εγκατάσταση επιπρόσθετου μπρακέτου
πρύμνης ή για πιο επιθετική μεταβολή της γωνίας κλίσης (trim), με σκοπό τη μεγιστοποίηση των επιδόσεων τελικής ταχύτητας
Άλλα χαρακτηριστικά, τόσο των μοντέλων 115, αλλά και όλων των νέων Pro XS είναι τα ακόλουθα:
- Υψηλών επιδόσεων σκληρές ελαστικές εδράσεις κινητήρα για καλύτερη συμπεριφορά και αίσθηση στις υψηλές
ταχύτητες - Άφταστη επιτάχυνση κατά τη διαδικασία πλαναρίσματος
- Ασυναγώνιστη διαχείριση της φόρτισης της μπαταρίας
Η καλύτερη επιτάχυνση στην κατηγορία
Ο χρονισμός ανάφλεξης (αβάνς) ρυθμίζεται και βελτιστοποιείται συνεχώς για την αύξηση της ροπής κατά την επιτάχυνση, που έχει ως αποτέλεσμα, καλύτερη ροπή στον άξονα της προπέλας. Επίσης, το χαμηλότερο βάρος και ο μεγαλύτερος κυβισμός στην κατηγορία συμβάλλουν στην επίτευξη ασύγκριτης επιτάχυνσης κατά τη διαδικασία πλαναρίσματος σε μια μεγάλη ποικιλία σκαφών.
Οι ρυθμίσεις του κινητήρα ανήκουν στην κατηγορία των υψηλών επιδόσεων
Το αυξημένο εύρος στροφών κατά το πλήρες άνοιγμα του γκαζιού επιτρέπει τη χρήση μίας μεγαλύτερης γκάμας βημάτων προπέλας, ανάλογα με το τι προτιμάτε: κορυφαία επιτάχυνση κατά τη διαδικασία πλαναρίσματος ή τελική ταχύτητα.
Έξυπνη φόρτιση μπαταριών
Ένας εναλλακτήρας-αλτερνέϊτορ υψηλής εξόδου ρεύματος, φροντίζει για την άψογη λειτουργία των ηλεκτρονικών συστημάτων, των φώτων, των αντλιών αερισμού και των ηχοσυστημάτων. Το νέο σύστημα διαχείρισης φόρτισης των μπαταριών που παρουσιάζουν χαμηλή τάση, ανεβάζει αυτόματα τις στροφές του ρελαντί, κατά συνέπεια και το ρεύμα εξόδου του εναλλακτήρας-αλτερνέϊτορ για την επαναφόρτιση των μπαταριών του σκάφους στο σωστό επίπεδο.
Χαρακτηριστικά
| Τύπος Κινητήρα | Τετρακύλινδρος, 8-βάλβιδος με έναν εκκεντροφόρο επικεφαλής (SOHC) και διάταξη κυλίνδρων εν σειρά |
| Ιπποδύναμη HP/KW | 150/110 |
| Κυβισμός | 3,0 L / 183 CID |
| Στροφές πλήρους ισχύος | 5200 – 6000 rpm |
| Εισαγωγή αέρα | Πολλαπλή εισαγωγής με χρονισμένους σπειροειδείς αυλούς, ρυθμισμένη για επιδόσεις |
| Σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου | Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος από μικροϋπολογιστή, διαδοχικός ψεκασμός πολλαπλών σημείων (EFI) |
| Προτεινόμενος τύπος καυσίμων | Αμόλυβδη 95 οκτανίων (RON) |
| Προτεινόμενος τύπος λαδιού κινητήρα | Λάδι τύπου NMMA FCW SAE 10W-30 |
| Σύστημα ειδοποίησης χειριστή και προστασίας κινητήρα | SmartCraft Engine Guardian |
| Συμβατότητα με ψηφιακή τεχνολογία SmartCraft | ΝΑΙ |
| Eκκίνηση | Ηλεκτρική μέσω διακόπτη με κλειδί |
| Χειριστήρια | Μηχανικός έλεγχος γκαζιού και επιλογής ταχύτητας με ντίζες |
| Σύστημα διεύθυνσης | -Μηχανικά ελεγχόμενο με διπλή ντίζα-Υδραυλικά ελεγχόμενο |
| Μήκος άξονα (in / mm) | 20΄΄/508 mm, 25΄΄/635mm |
| Ξηρό βάρος (Ελαφρύτερη έκδοση) | 456 lbs /207 kg |
| Κατηγορία ρύπων κατά νόρμα CARB | 3 άστρα |
| Διάμετρος και διαδρομή εμβόλων (in/mm) | 4.0 in x 3.6 in / 102 mm x 92 mm |
| Ανάφλεξη | Ψηφιακή επαγωγικού τύπου ΕCΜ 07 SmartCraft |
| Σύστημα ψύξης | Υδρόψυκτος με θερμοστάτη |
| Επιλογή ταχυτήτων | F-N-R, Πρόσω-Κράτει-Ανάποδα |
| Σύστημα κλίσης/ανύψωσης κινητήρα | Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα κλίσης/ανύψωσης (Power Trim/Tilt) |
| Σύστημα εξαγωγής καυσαερίων | Εντός του ομφαλού της προπέλας |
| Χωρητικότητα συστήματος λίπανσης | 6,0 λίτρα λαδιού |
